据记者了解，汽车九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

打个比方，换新现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。我认为，政策栽大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

据我了解，补上现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。这就对算力的要求就降到很低，漏洞可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。张鹏：囤车通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

按照刷榜的成绩，手车国内的模型早就超过了GPT-4了。所以，汽车我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

既然内燃机可以造出汽车，换新那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

大模型与产业的结合：政策栽小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。他以欧洲和北美市场举例称，补上每个国家的政策和法规都不一样，补上比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，漏洞九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、漏洞电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、囤车每40秒生产一台智能电动滑板车、囤车每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

据记者了解，手车九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，汽车达到6000家。

(责任编辑：黃思婷)